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安泰線束測試儀在電動車組線路導通測試中的應用

更新時間:2022-05-12      瀏覽次數(shù):183

1.應用背景

近些年,伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,對高速電動車組需求源源不斷;電動車組設計生產(chǎn)是個復雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復雜多樣等特點,這都給電動車組電氣線路導通測試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導通測試依賴人工,利用訊響器進行導通測試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導致施工質(zhì)量問題。利用安泰線束測試儀對電動車組線路導通測試能大大提高生產(chǎn)自動化程度和測試準確率。

ATX-3000系列線束測試儀.png

2.系統(tǒng)組成

安泰線束測試儀系統(tǒng)主要由上位計算機、測試主機、從機(分布機)、電源總線及通訊總線和轉接線纜組成。其中上位計算機和測試主機集成于一個機箱,統(tǒng)稱主機,從機(分布機)通過轉接線纜與待測車輛線纜連接進行接口的數(shù)據(jù)采集。

線束測試儀系統(tǒng)組成.png

3.測試原理

自動線纜測試儀對待測線纜施加激勵,可精確測試線纜的導通電阻、導通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進一步的,通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流,來分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過自我學習功能自動生成正確的線纜連接拓撲,并作為測試標準記錄下來。自動與測試標準比較測量結果,分析線纜連接狀況并給出分析報告。安泰線束測試儀的每一個檢測點由輸入和輸出組成。通過導通實驗時,線纜測試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵,分別按照順序輸出正值,與此同時檢測每一點的輸入,根據(jù)檢測到的輸入端的正負來判斷被測線纜的通斷。

線束測試儀測試原理.png

4.測試結果

測試完成后,可以自動生成測試報告,該報告可以詳細列出各測試結果的數(shù)據(jù),并以EXCEL表格的形式保存于電腦中,也可以通過連接打印機實時打印出紙質(zhì)文件,作為檢測依據(jù)。

測試報告內(nèi)容包括測試時間、測試線纜相關信息、操作工人編號、數(shù)據(jù)參數(shù)、以及操作指令,以上測試信息便于存檔查詢。

5.總結

第一,避免人為誤差,雖然現(xiàn)在線纜需要2次檢測,但依然無法保證杜絕人為誤差,依然可能存在錯誤,而安泰線束測試儀能保證杜絕人為誤差。

第二,能夠進行絕緣測試,這個是工人手動導通無法進行的步驟,絕緣是線纜檢測中必須進行的測試步驟,測試儀能完成手動導通無法進行的測試。

第三,節(jié)約測試時間,提高工作效率。可實現(xiàn)批量快速測量,效率遠遠大于手工導通測試。

第四,方便快捷的手動測試模塊,全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導通無法完成的。

通過以上的介紹,相信您對線束測試儀應用有了清晰的了解,如想了解更多有關線束測試儀,請持續(xù)關注安泰電子。


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